Shuttle zonder plateau
De shuttlestructuur is het meest geavanceerde systeem dat Autopark op dit moment levert. Dit systeem werkt met een rijdende transportshuttle. Een belangrijk kenmerk van dit systeem is dat het palletloos werkt. In plaats van plateaus, pakt de transportshuttle de auto op bij de banden, waarna deze verplaatst kan worden. Dit systeem is reeds door Autopark toegepast in het project Apeldoornselaan te Den Haag. Deze ondergrondse garage biedt plaats aan 126 auto’s. Voordeel van dit systeem is de lage investering gekoppeld met een relatief lage systeemhoogte en een hoge betrouwbaarheid (afhankelijk van de bouwkundige tussenvloeren).
| Technische specificatie (richtlijnen): | |||
| Parkeervak lengte | |||
| L: | 5.200mm | 5.400mm | 5.600mm |
| B: | 2.150mm | 2.250mm | 2.350mm |
| Gewichtsopties | |||
| Compact | Standaard | Luxe | |
| 2.000kg | 2.300kg | 2.500kg | |
| Hoogtes | |||
| Voertuig | Tussenvloer | ||
| 1.500mm + 100mm | 250mm | ||
| 1.700mm + 100mm | 250mm | ||
| 1.850mm + 100mm | 250mm | ||
| 2.100mm + 100mm | 250mm | ||
| Shuttlebaan breedte | |||
| B: | 5.500mm + 500mm | ||
| Shuttlebaan diepte | |||
| D: | 300mm | ||
Zie ook:
Projectomschrijving
Datasheet
Actueel
Nieuwe website Autopark
Wij danken u weer voor het in ons gestelde vertrouwen en wensen u allen prettige feestdagen en een gezond 2010!
